发动机缸盖内孔径的测量方案
DIATEST内齿棒间距测量系统，改变了传统量棒和千分尺的测量方法。用测球代替量棒，减少齿形、齿向以及齿轮锥度带来的误差；用两瓣式测...
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汽车连杆孔径的检测方案
汽车连杆孔径的检测方案----使用德国DIATEST的塞规式测量系统（BMD），又称电子塞规，专业孔径测量。...
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转向机蜗杆外径的测量方案
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转向节孔径的检测方案
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气缸垫高度测量方案
汽缸垫需要对缸垫的高度进行检测。凯发深度仪的量桥经过镀铬及淬硬，工作面经过研磨。带端面表的深度仪读数非常方便,可以直接读数...
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特大轴承内外径/滚道测量方案
特大型轴承套圈内外径及滚道的测量有不易固定等难点，DEMM公司带表式数显多功能测量仪具有精度高，直接读数，端面定位等特性。...
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轴承内外沟槽、薄壁内外圈测量
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轴承内外沟槽及薄壁内外圈测量方案
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轴承滚道宽度检测方案
轴承滚道宽度测量目前行业内没有测量滚道宽度的仪器，只能用样板通、止的方式做定性检查，无法检测出滚道宽度具体数值。滚道宽度对轴...
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微型轴承内径测量方案
对于微型轴承的内径测量目前轴承行业使用大多是D922仪器，由于被测件小，仪器调整难度大，存在调整误差，人为因素大。...
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滚针轴承滚道测量方案
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液压缸深孔测量方案
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液压阀内孔直径测量
液压阀内孔公差要求很高，传统检测方法是采用气动量仪，但由于气动量仪测量通孔边缘的直径较为困难，并且随着液压厂家对产品精度的提高...
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直径和高度的动态测量方案
加速了测量过程（和3D法对比），可以同时完成测量数值的确认分析和监视测量周期。由于孔径，外径和高度的测量仪器可以沿用Diatest产品，所...
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